Tatkala kerajaan menjamin bekalan minyak mencukupi sehingga Mei ini, Presiden Amerika Syarikat (AS), Donald Trump terus bertindak licik apabila menjalankan sekatan ke atas semua kapal yang cuba masuk dan keluar dari Selat Hormuz pada 12 April lalu.
Industri automotif negara menyumbang hampir 5% kepada ekonomi Malaysia, dengan nilai pasaran tahunan mencecah RM82 bilion. Menurut Menteri MITI, Tengku Zafrul, ekosistem automotif di Malaysia juga menyumbang 700,000 peluang pekerjaan di negara ini.
Wakil Khas Pertubuhan Bangsa-bangsa Bersatu ke Malaysia, Philip Alston dalam laporan akhirnya menyatakan bahawa statistik kemiskinan di Malaysia yang menunjukkan tinggal 0.4% atau 25,000 isi rumah berada di bawah kemiskinan sebagai tidak realistik. Menurut beliau, terdapat jutaan rakyat Malaysia yang mempunyai masalah terhadap akses kepada makanan, tempat berteduh, pendidikan serta penjagaan kesihatan.
Antara isu ekonomi yang kadang kala mendapat tumpuan umum secara ‘bermusim’ ialah turun naik nilai matawang ringgit. Bagi perniagaan-perniagaan yang bergantung besar kepada aktiviti import atau eksport, turun naik nilai ringgit berbanding dolar AS akan menentukan prestasi keuntungan mereka. Begitu juga dengan para pelabur, mereka sering memerhati rapat pergerakan ringgit bagi menentukan keputusan pelaburan yang ingin dibuat kelak.
Rancangan Malaysia Ke-12 ( RMK-12 ) yang merupakan pelan hala tuju Malaysia untuk tempoh lima tahun mendatang ( 2021-2025 ) telah dibentangkan oleh Perdana Menteri di Parlimen semalam.
Walaupun peluang untuk melabur hari ini semakin luas dan mudah diakses, masih ada segelintir rakyat Malaysia masih ragu-ragu untuk melangkah masuk ke dunia pelaburan. Jika suatu ketika dahulu pilihan pelaburan agak terhad dengan unit amanah seperti Amanah Saham Bumiputera sering menjadi pilihan utama, landskap pelaburan hari ini jauh lebih kompleks.
Menjelang 2048, dianggarkan 14% penduduk Malaysia berusia 65 tahun ke atas, menjadikan negara ini sebagai sebuah negara tua (aged society). Malaysia sudahpun melangkah ke fasa negara menua (ageing society) pada 2021 apabila jumlah warga emas mencapai 7%.
Industri automotif global kini berada di persimpangan penting apabila China dan Jepun memilih hala tuju teknologi yang berbeza.
China agresif memacu kenderaan elektrik (EV) sepenuhnya, manakala Jepun mengekalkan pendekatan pelbagai teknologi termasuk hibrid dan bahan api alternatif seperti biodiesel.
